Diario Abierto

Casado ha realizado estas manifestaciones en Ermua (Vizcaya), a donde se ha desplazado para participar en el acto de clausura de la Escuela de Miguel Ángel Blanco.

El líder de los populares ha afirmado que lo que hizo este sábado Sánchez fue “una moción de censura a sí mismo y una enmienda a la totalidad a todo lo que ha defendido y a todos de los que se ha rodeado y con los que ha recorrido este camino tan malo para España”.

A su juicio, el Gobierno es un “barco que hace aguas” y Sánchez ha intentado “tirar por la borda el lastre sin darse cuenta de que el mayor lastre para España es él”. Ha recordado que Sánchez ha “purgado a 17 ministros en dos años, en cinco crisis de Gobierno y lo que deja es un Gobierno con un presidente en crisis”.

Casado ha afirmado que Sánchez hizo ayer “una carnicería” en el PSOE y ha demostrado un “narcisismo patológico”, siendo capaz de “traicionar sus propios amigos, a los que se recorrieron España con él para ganar unas primarias, los que le hicieron presidente”.

“NO ES BUENA PERSONA”

Tras afirmar que, para él, en política “lo más importante es ser buena persona”, Casado ha asegurado que el presidente del Gobierno, además de “engañar, no saber gestionar y ser un arrogante”, ha demostrado que “no es “una buena persona” y ha sido capaz de “aniquilar y hacer una escabechina entre su propia gente y, además, entre los más diligentes y obedientes que habían cumplido con lo que él había mandado”.

“Qué pensáis que Ábalos cuando recibió a Delcy Rodríguez en Barajas lo hizo porque quisiera o porque se lo mandó Sánchez o Campo cuando ha tenido que hacer esta absoluto desprecio a la legalidad como los indultos lo hizo porque quería o porque se lo ordenó Sánchez o Calvo cuando ha reabierto la historia con Franco y con las leyes de igualdad lo hizo porque ella quería o por Sánchez”, ha manifestado.

En su opinión, ha demostrado ser el “antilíder, una persona egoista y cobarde” que es “capaz de tirar a los suyos por la borda para intentar aligerar algo de peso y mantenerse unos meses más en el poder”.

Además, ha señalado que lo españoles quieren “estabilidad” y este gobierno da “inestabilidad, derroche y radicalidad”. “Por eso yo digo algo por puro sentido común, cuando echas a la calle a todos, a tus amigos, a tus colaboradores, a tu secretario de Organización del PSOE, a tu vicepresidenta primera del Gobierno, a tu jefe de Gabinete, el problema eres tú y él que te tienes que ir a tu casa eres tú, así que Sánchez haga un favor a España, convoque elecciones y déjenos en paz de una vez”, ha apuntado.

Asimismo, ha indicado que ha hecho este cambio “sin hacer ningún servicio a los españoles” porque lo ha hecho “manteniendo el despilfarro con 22 ministerios, más que nunca” y lo ha hecho “usando el Gobierno para su partido, montando un casting para las primarias regionales de sus enemigos más acérrimos en Aragón o en Castilla-La Mancha o en Comunidad Valenciana”.

Junto a ello, ha denunciado que haya mantenido la radicalidad” en el Gobierno con los ministros de Podemos, por lo que se demuestra que “no es un gobierno unido sino un gobierno confederal, son dos gobiernos en uno”.

“Mantiene a Garzón el del chuletón, mantiene a Belarra la que dice que no hay que consumir energía -no sé si nos quiere llevar a Atapuerca-, mantiene a Castells que no sabemos si es ministro, mantiene a Irene Montero la de niñes y todes y mantiene a Yolanda Díaz la que ahora quiere enfrentarse a lo que pide Europa quizá dejándonos sin fondos”, ha manifestado.

Por lo tanto, se ha preguntado para qué este cambio. “Hemos cambiado las marionetas pero mantenemos al que les mueve que es Rufián, que es Torra, Aragonés y Bildu y por eso sigue siendo el Gobierno más radical de toda Europa y el más radical de nuestra historia”, ha indicado.

Tras preguntarse qué es lo que diría Alfredo Pérez Rubalcaba de Sánchez, ha afirmado que expliquen cómo es eso de “volver al socialismo clásico manteniendo el gobierno Frankenstein que el socialismo clásico no le dejo hacer a Sánchez”. “Yo les diría a los barones cuando veas las barbas de tu vecino cortar poned las vuestras a remojar, ¿qué queda de ese socialismo constitucional, europeo que respetaba la transición, que respetaba la lucha contra los que enarbolan la utilidad del terrorismo, los que decían que no se podía pactar con los que quieren romper España?”, se ha preguntado.

Casado ha añadido que el “colmo” fue cuando ayer Sánchez dijo que con este gobierno “quiere dar un gran salto adelante”. “El gran salto fue la política de la comunista china de Mao que dejó una hambruna que mató a 40 millones de chinos. Es que la ignorancia es atrevida, cómo que un gran salto adelante, será una huida hacia delante porque tenemos un presidente a la fuga”, ha manifestado.

El líder de los populares cree que Sánchez “ha tirado los muros de carga de su propio relato político, de su propio manual de resistencia, de su propia forma de ser y de sus propios aliados”. “En lo que ha acertado es en lo que dijo de un Gobierno verde y digital porque es un gobierno de ministros que están muy verdes y todos a dedo, que es lo único que sabe hacer Sánchez y el que diga que no o salga de la foto, lo purgo”, ha denunciado. Asimismo, ha criticado la “irresponsabilidad” de haber hecho esta remodelación en medio de una quinta ola de la pandemia.

Sánchez ha señalado que no puede ser que a Sánchez le dure “un minuto cada ministro” y ha asegurado que lo ocurrido ayer fue una “auténtica carnicería en el PSOE, dejando por supuesto a lo de Podemos sin tocar, ha mandado a todos al barranco pero le mantienen a él sujetado de la mano por los que le quitaba el sueño y los que quieren romper España”.

Tras pedir a la ciudadanía que no se deje engañar por lo que traslada el Gobierno, ha asegurado que si este gobierno “fuera a cambiar algo para bien, lo hubiera lanzado en septiembre”. A su juicio, si lo ha hecho en julio es “para que se olviden” porque el cambio de gobierno es “asumir que van muy mal”.

“Ningún presidente del Gobierno dice con sinceridad no creer las encuestas, y que no es verdad que el PP esté seis puntos arriba y que vayamos a despeñados contra el muro cambia siete ministros cambia su núcleo duro, eso lo hace quien sabe que tiene un desgaste de materiales brutal y que es muy probable que ya no pueda ni siquiera culminar la legislatura”, ha asegurado.

En su discurso, también se ha referido a los jóvenes, que tienen “un Gobierno muy malo”, y les ha pedido que “no dejen que este Gobierno les robe el futuro”.

“Nunca esta generación había escuchado por la radio que su egoísta gobierno daba por hecho que los jóvenes iban a vivir peor que sus padres y mucho menos que lo viéramos por escrito en un plan de recuperación mandado a Bruselas en el que se dice que los jóvenes españoles que aún no ha superado la crisis financiera del 2008, van a tener que hacer frente a los esfuerzos para que los mayores superen en la crisis actual derivada del covid y de la incompetencia en la gestión de este gobierno y qué vais a pagar la deuda hasta el 2058”, ha advertido.

Casado ha denunciado que los jóvenes vaya a tener que pagar la deuda para que “Sánchez mantenga 22 ministerios 1.000 asesores y no haga nada más que hipotecar a los jóvenes”. “No se puede tolerar y por eso los jóvenes están volviendo al PP”, ha dicho.

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El director general para KIA Iberia, pide beneficios homogéneos para los coches eléctricos en toda España y la supresión del IVA como impulso definitivo para su cuota de mercado. 

KIA llega a la mitad del año con cifras muy positivas para sus intereses. Su cuota de mercado roza el 6% y es la segunda marca más vendida entre particulares en España, con su gama electrificada triplicando operaciones frente a los números de 2019, el año prepandemia con el que tenemos que compararnos. A pesar de ello, el mercado de eléctricos puros sigue siendo testimonial en nuestro país, con apenas 8.000 coches vendidos, y más de un 60% de ellos a empresas, razón por la cual Eduardo Divar, el Director General de la marca en nuestro mercado, apela al gobierno a suprimir el IVA de esta tecnología así como a homogenizar los beneficios que se ofrecen a este tipo de movilidad en todo el territorio nacional.

Esto es un aspecto fundamental en los próximos años mientras la industria sigue ajustando los elevados costes de las baterías que impiden la paridad de precios entre los eléctricos y los vehículos de combustión tradicionales, un hito que Emilio Herrera, el nuevo presidente de KIA Iberia, coloca como plausible para 2025. De todo esto y de las claves para volver a hacer de España un mercado clave en Europa para la multinacional coreana hemos podido hablar con ambos directivos en un almuerzo en el que nos han confirmado que esperan un buen segundo semestre que debe permitir que las matriculaciones de 2021 superen las 920.000 unidades, creciendo un 35% frente a 2020.

A nivel global Kia registró una ventas superiores a 1,4 millones de unidades en el primer semestre del año, un 24% más que en el mismo periodo del año anterior. Y estos buenos resultados también se trasladan a España: En lo que va de 2021, Kia ha logrado superar las 26.000 unidades totales vendidas, un 54% más respecto al primer semestre de 2020. Con una cuota del 5,9%, Kia se posiciona como sexta marca más vendida en el mercado total.

Por modelos, en los seis primeros meses del año la gama Ceed (5 puertas, Tourer, ProCeed y XCeed) aglutina el 25% del total de las ventas, seguido por el Kia Stonic (21%) y Sportage (21%).En lo que llevamos de año, Kia ha superado las 15.600 unidades electrificadas vendidas, alcanzando una cuota del 11,9% de cuota de mercado en ventas de modelos electrificados, posicionándose como una de las marcas más vendidas en este apartado. Actualmente el 60% de las ventas de Kia ya se corresponden con modelos electrificados, incluyendo las distintas tecnologías electrificadas de la marca (híbridos, híbridos de 48 v, híbridos enchufables y eléctricos). Concretamente, un 53% correspondiente a modelos híbridos, el 5% a vehículos híbridos enchufables y un 2% a ventas de vehículos eléctricos.

“Estoy muy contento de sumarme nuevamente al equipo de Kia Iberia y de poder contribuir al éxito que ya ha venido cosechando en los últimos años la marca en España. La nueva estrategia global de Kia, con un gran peso de los modelos eléctricos y con el nuevo EV6 como punta de lanza, sin duda contribuirán a continuar con los excelentes resultados que la marca tiene en nuestro país”, afirma Herrera.

Por su parte, Eduardo Dívar,  concluía diciendo “Estoy sumamente orgulloso de los resultados obtenidos por Kia en esta primera mitad de año, en los que la marca pese al difícil contexto económico que atraviesa el país fruto de la pandemia ha logrado posicionarse como la marca preferida por los clientes particulares. Estos resultados son sin duda fruto de la calidad, fiabilidad y amplitud de gama de la marca y de la fuerte apuesta por la electrificación, así como del gran trabajo y esfuerzo realizado por toda la red de concesionarios Kia en España”.

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Cleb es la plataforma que conecta a los fans con sus celebrities favoritas, mediante videos personalizados. Los usuarios pueden solicitar en sus videos lo que quieren que se les diga, ya sea un simple saludo, una felicitación, un mensaje de ánimo. La startup española tiene una consolidada posición en el mercado hispano-parlante, con cientos de famosos tanto de España como de América Latina. El objetivo de Cleb es acercar a influencers, bloggers, deportistas y famos@s a sus fans y crear experiencias inolvidables.

Actualmente, Cleb cuenta con más de 400 personajes famosos y ha creado a través de las peticiones de sus usuarios  más de 1.400 vídeos personalizados. “Los famosos hacen felices a mucha gente con experiencias únicas, y han abierto una puerta de las relaciones digitales que no se va a cerrar jamás, y que canaliza la posibilidad de que en cualquier parte del mundo un fan conozca a un personaje que admira o un deportista al que sigue”, explica Jaime Pérez-Seoane, su consejero delegado.

La startup española ha cerrado una ronda inicial de financiación de 225.000€ para impulsar su crecimiento orgánico dentro del mundo online y ampliar su red de contactos estratégicos.

La plataforma, que permite a los usuarios solicitar a actores, celebrities, deportistas o influencers vídeos personalizados para sus seres queridos, comienza así una nueva etapa en la que continuar con su plan de expansión tanto nacional como internacional. El cantante Beret, el actor Jesús Castro o el futbolista Marc Bartra ya forman parte de Cleb.

Esta nueva ronda de financiación supone un movimiento clave para continuar con el proceso de expansión de la compañía y poder así seguir ampliando su capacidad de ofrecer productos nuevos a los usuarios para que mejoren su experiencia con Cleb e incorporando nuevos mercados.

Iberoamérica es su territorio de expansión inmediato por motivos obvios, pero Cleb “también estará presente en el mercado anglosajón a través de varios productos en próximos meses”, explica Jaime Pérez-Seoane.

 “El capital conseguido en esta ronda es clave para fortalecer el equipo, dar los siguientes lanzamientos de producto y escalar las estrategias de marketing de la plataforma. Además, los socios que se incorporan pueden clasificarse sin duda de estratégicos y nos ayudan a mejorar nuestra posición con respecto a tecnología y talento”, destaca el consejero delegado de la empresa.

 Cleb llegó al mercado por primera vez a finales de 2019, y en junio de 2020 experimentó un rediseño que permitió su relanzamiento. Deportistas, cantantes, actores, celebrities e influencers están ya disponibles en la plataforma de Cleb para que los usuarios puedan felicitar y sorprender a sus seres queridos. Beret, Jesús Castro, Marc Bartra o Álvaro Arbeloa son algunos de los contactos estratégicos que pueden enviar ese saludo personalizado.

El dinero que cada usuario desembolsa por esos vídeos va destinado a la ONG que el personaje haya elegido, convirtiendo este proceso en una forma de colaboración con una buena causa.

El CEO de Cleb espera realizar otra ronda de financiación “en los próximos siete u ocho meses”.

Captación de talento

 Cleb también actúa como plataforma de captación de talento permitiendo sobre todo a influencers una ventana en la que mostrarse al mundo y darse a conocer entre los fans.

Para su consejero delegado, “Cleb gira en torno a la reivindicación de una experiencia distinta, única y asequible para todos los públicos, es la democratización del momento inolvidable”.

 Además de estos vídeos exclusivos, el equipo de la plataforma también está trabajando en el desarrollo de productos más personalizados para los usuarios y está ultimando también próximos lanzamientos enfocados en determinados sectores que les permita competir a nivel global y hacerse un hueco en el mercado internacional junto a sus competidores.

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CaixaBank abrirá el lunes 12 de julio un centro ‘all in one’ en la plaza de Colón de Madrid. Se trata del último proyecto de Norman Foster en la capital, que es el primer centro flagship en Madrid y el tercero del concepto ‘all in one’ en toda España, después de las aperturas en Valencia y Barcelona, en 2019.

El nuevo centro de Madrid cuenta con un equipo de más de 130 profesionales y un espacio de más de 4.000 metros cuadrados, distribuido en cuatro plantas y una terraza, para ofrecer atención especializada a todos los segmentos de negocio, tanto para particulares (con gestores expertos en banca retail, Banca Premier y Banca Privada) como profesionales (autónomos, microempresas y empresas). Desde ‘all in one’ Madrid se atenderá a una cartera total de 27.000 clientes.

Caixabank insiste en un nuevo concepto de servicios financieros único, con el objetivo de transformar la experiencia en el canal físico y que la visita de los clientes se convierta en un momento especial y totalmente diferente.

Por ello, la oferta de servicios incluye zonas específicas de atención diseñadas para cada tipo de cliente, dos auditorios, más de 40 despachos para reuniones privadas, una zona multifuncional para reuniones informales con terraza exterior y vistas panorámicas y lo último en tecnología, como los cajeros con reconocimiento facial, pantallas envolventes con contenidos especialmente creados para tematizar el centro ‘all in one’ o un avanzado sistema de auto check-in que permite identificar rápidamente a los clientes y avisar a los gestores de su llegada.

La experiencia ‘all in one’

En ‘all in one’, la experiencia de la visita comienza mucho antes de llegar. Ya desde el momento en que se cierra un encuentro con el gestor, el cliente dispone en su móvil de un sistema de avisos y notificaciones que le recuerdan su cita y le invitan a confirmarla o, si lo necesita, cambiarla. La aplicación CaixaBankNow permite ver en tiempo real la agenda del gestor y elegir el hueco horario más conveniente.

Quienes lleguen a ‘all in one’ con cita previa no tendrán necesidad de guardar turno para que avisen a su gestor: el cliente podrá notificar con su móvil que ha llegado y la persona que le espera saldrá a su encuentro. CaixaBank ha diseñado un sistema de auto check-in con tecnología NFC gracias al cual el cliente puede avisar de su llegada simplemente aproximando su móvil al dispositivo ubicado en la entrada de ‘all in one’.

La zona de autoservicio de ‘all in one’ cuenta con los últimos avances en cajeros, incluida la tecnología de reconocimiento facial, diseñada por CaixaBank para facilitar a los clientes extraer efectivo con una imagen de su rostro, sin necesidad de introducir su PIN. El software de este tipo de cajeros reconoce y valida 16.000 puntos del rostro del cliente para garantizar una identificación totalmente segura. CaixaBank ha sido la primera entidad financiera del mundo en poner en marcha esta tecnología.

El centro de Plaza de Colón tiene espacios exclusivamente para la celebración de eventos, con un auditorio con capacidad para 160 espectadores y dotado de las últimas tecnologías audiovisuales para la retransmisión de eventos en streaming; el espacio multifuncional High End, con aforo para 40 personas, y una terraza exterior con vistas panorámicas.

Contará con una programación propia de eventos, con charlas y ponencias, bajo la marca CaixaBankTalks. Podrá asistir presencialmente o seguir la retransmisión en streaming cualquier persona interesada, sea o no cliente de CaixaBank.

‘all in one’ Madrid estará abierto al público de forma ininterrumpida de 8:30 a 18:30 de lunes a jueves, y de 8:30 a 14:30 los viernes, entre septiembre y junio. Durante julio, agosto y primera quincena de septiembre, ‘all in one’ Madrid mantendrá el horario de verano de atención al público (de 8:30 a 14:30 horas).

Compromiso con la accesibilidad

El centro ‘all in one’ Madrid incorpora novedades relevantes en accesibilidad, como el bucle magnético -tecnología para reducir las interferencias del ruido ambiente a las personas con dificultades auditivas-, planos en braille de las diferentes zonas y espacios, y suelo en relieve en los accesos a la oficina.

Estas innovaciones se enmarcan en el compromiso de CaixaBank por la  accesibilidad, entendida como la forma de ofrecer a los clientes el mayor número posible de canales de acceso a sus productos y servicios, y también para que estos canales puedan ser utilizados por el mayor número posible de personas.

Por ello, el centro ‘all in one’ ha eliminado aquellas barreras físicas y sensoriales que puedan suponer un obstáculo para el acceso a sus instalaciones o a sus productos y servicios a las personas con alguna discapacidad.

Iinnovación en oficinas bancarias

En 2013, CaixaBank fue la primera entidad del sector que apostó por un nuevo modelo de sucursal al crear las oficinas ‘Store’, con innovaciones tanto en el diseño, con espacios abiertos y eliminación de barreras entre gestores y clientes, como en el horario de atención al público (ininterrumpido de mañana y tarde) y en el modelo de atención (con gestores especializados en los diferentes segmentos de banca de particulares).

Actualmente, este concepto cuenta ya con más de 550 oficinas en toda España, de las que 53 están ubicadas en la Comunidad de Madrid.

En 2019, CaixaBank abrió sus dos primeras oficinas ‘all in one’ en Valencia y Barcelona.

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El precio máximo se situará hoy domingo en 103,63 euros/MWh y el mínimo en 67,98 euros/MWh, según datos del Operador del Mercado Ibérico de Electricidad (OMIE) recabados por Europa Press.

El precio medio de hoy supera, por tanto, la marca alcanzada en junio, en el que se registró una media mensual récord de 83,30 euros y está solo nueve euros por debajo del récord anual absoluto de 99,8 euros el MWh alcanzado el pasado 2 de julio.

Fuentes del sector consultadas por Europa Press atribuyen este máximo a una combinación de factores, como la ola de calor que se extiende este fin de semana por gran parte de la península, los costes de los derechos de emisión de CO2 -que han superado los 50 euros por tonelada-, y la subida en el precio del gas.

Estos factores pesan más que el hecho de que se trate de un domingo, un día en el que la actividad industrial se reduce notablemente.

Estos elevados precios penalizan a la industria y a los particulares, especialmente a los 10,5 millones acogidos al precio voluntario para el pequeño consumidor (PVPC), que ven cómo las medidas de contención de precios adoptadas por el Gobierno no están propiciando aún el efecto deseado.

Están exentos los consumidores que están en el mercado libre -unos 17 millones-, ya que cuentan con un precio pactado con su compañía.

Cabe recordar que en julio han entrado en vigor las medidas de suspensión temporal del impuesto del 7% a la generación eléctrica para el tercer trimestre de este año. A ello habría que añadir la reducción del IVA del 21% al 10% aplicada para contener el coste del recibo de la luz.

El precio de la energía tiene un peso cercano en la factura eléctrica de en torno al 24%, mientras que alrededor del 50-55% corresponde a los peajes (el coste de las redes de transporte y distribución) y los cargos (los costes asociados al fomento de las renovables, a las extrapeninsulares y a las anualidades del déficit de tarifa), mientras que algo más del 21% corresponde a los impuestos.

El alto precio de la electricidad se registra después de que en junio entrara en vigor el nuevo esquema por periodos horarios. Así, los precios de los peajes y cargos son diferentes entre los periodos horarios, tanto de potencia como de energía.

LOS ALTOS PRECIOS SE MANTENDRÁN EN LOS PRÓXIMOS MESES

La vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, advirtió hace unos días de que los altos precios de la electricidad registrados en las últimas semanas, así como el impacto que ha producido tanto en consumidores domésticos como industriales, se mantendrá durante los próximos meses.

La ministra manifesó que su principal objetivo es paliar el efecto negativo que estos precios están ocasionando en los consumidores, aunque ha admitido que esta situación seguirá manteniéndose en el tiempo.

En su opinión, la solución es conseguir que el 100% del sistema eléctrico sea capaz de abastecerse sin depender de combustibles internacionales y de los costes de emisión de dióxido de carbono (CO2).

Por el momento, Ribera ha puesto en valor los esfuerzos de este Gobierno en intentar alcanzar ese objetivo, después de que, en los últimos tres años, la generación de electricidad dentro de este perímetro haya pasado del 25% a entre el 10% y 12% actual.

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El plazo se cerró el 30 de junio para los empleados de estructuras intermedias, servicios centrales y centros corporativos finalizó, mientras que el periodo para la red se extiende hasta mañana.

Según los datos de la última comisión de seguimiento, hasta el 2 de julio BBVA había recibido 4.730 peticiones de adhesión voluntaria: de 3.696 trabajadores de la red y de 1.034 de servicios centrales, centro corporativo y estructuras intermedias.

Teniendo en cuenta que el acuerdo de despido colectivo contempla un máximo de 2.177 salidas de la red de oficinas y 758 de servicios centrales y estructuras intermedias, en principio hay alta probabilidad de que el proceso se cierre de forma totalmente voluntaria, sin necesidad de despidos forzosos.

En todos los grupos de edad las solicitudes exceden el cupo máximo fijado por la empresa, a excepción del colectivo de mayores de 63 años, para el que se determinó un máximo de 206 salidas, mientras que por el momento se han apuntado 171 empleados.

Así, hasta el pasado 2 de julio BBVA había recibido comunicación de 2.308 voluntarios de 55 a 62 años que querían apuntarse al ERE (el máximo contemplado es de 1.254 salidas), de 686 empleados de 53 y 54 años (máximo 405), de 505 de entre 50 y 52 años (máximo 239) y de 1.060 trabajadores menores de 50 años.

En cualquier caso, BBVA cuenta con un máximo de once días desde la finalización del periodo para aceptar o no las solicitudes. Podría rechazarlas en los casos de que el número de adscripciones supere el excedente señalado para cada puesto en cada una de las áreas, unidades o provincias identificadas, cuando por razones organizativas sea necesario mantener al empleado en la empresa o cuando la adscripción voluntaria supere el cupo establecido para cada medida del acuerdo.

El acuerdo contempla que la ejecución de las medidas se extienda hasta el 31 de marzo de 2022. Las fechas orientativas previstas para extinguir los contratos de los empleados de servicios centrales España, estructuras intermedias y centro corporativo es el 31 de julio (aunque algunos podrían salir más tarde por necesidades organizativas).

En cuanto a las salidas de empleados de la red de oficinas, se hará en cuatro ventanas, que coincidirán con las cuatro tandas en las que se cerrará un total de 480 oficinas, según recoge el acuerdo consultado por Europa Press.

La primera será a partir del próximo 18 de julio y, posteriormente, habrá otras tres en los meses de septiembre, octubre y noviembre, en función de las oficinas que se cierren en estas fechas. También en este caso es posible que algunas personas trabajadoras salgan con posterioridad por causas organizativas.

Los empleados que dejen BBVA podrán incorporarse al plan de recolocación externa concertado con Randstad Outplacement. Se trata de un programa de un año de duración, ampliable hasta dos años y medio, para recolocar con contratos indefinidos o mediante autoempleo al 100% de los empleados afectados por el ERE que quieran seguir trabajando.

La entrada BBVA cierra este lunes el plazo de adhesión voluntaria al ERE para 2.935 empleados aparece primero en DiarioAbierto.

De estos fallecimientos, 176 se produjeron durante la jornada de trabajo, 8 menos que en el mismo mes de 2020, lo que supone un descenso porcentual del 4,3%. Los 35 accidentes mortales restantes registrados fueron siniestros ‘in itínere’ (los que se producen en el trayecto de casa al trabajo y viceversa), 12 menos que en el mismo periodo del año pasado (-25,5%).

En conjunto, se contabilizaron 176.624 accidentes laborales con baja, lo que supone un aumento del 16,9% respecto al número de siniestros registrados hasta el cuarto mes de 2020.

Del total de siniestros, 152.263 accidentes se registraron en el lugar de trabajo y 24.361 fueron siniestros ‘in itínere’. Los primeros crecieron un 15,4%, mientras que los segundos crecieron un 26,9% respecto al mismo periodo del año pasado.

Los accidentes leves con baja en el puesto de trabajo de los asalariados sumaron 150.919 hasta el cuarto mes del año, un 15,5% más, y los graves fueron 1.168, un 7,3% más que a un año antes. En el caso de los siniestros ‘in itínere’ se registraron 24.075 accidentes de carácter leve (+27,2%) y 251 de gravedad (+12,6%).

MÁS DE 10.000 ACCIDENTES DE TRABAJADORES AUTÓNOMOS

La estadística distingue entre accidentes laborales de asalariados y de trabajadores por cuenta propia. De los 176.624 siniestros con baja registrados hasta abril de 2021, 165.863 los sufrieron asalariados (+16,3%) y 10.761 correspondieron a trabajadores autónomos (+23,9%).

Desde el 1 de enero de 2019 la cobertura específica de la Seguridad Social por accidente laboral en el caso de trabajadores autónomos pasó a ser obligatoria con carácter general, mientras que en 2018 era mayoritariamente voluntaria y solo alcanzaba a cerca de un 20% de los autónomos.

Entre los accidentes de asalariados contabilizados hasta abril, un total de 142.280 se produjeron estando en el puesto de trabajo, un 15% más que hasta abril de 2020, mientras que 23.583 fueron siniestros ‘in itínere’, cifra que es un 26,5% superior a la del año anterior.

Los accidentes leves de asalariados con baja en el puesto de trabajo sumaron 141.158 hasta abril, un 15,1% más, y los graves alcanzaron los 964, un 6,6% más que en el mismo periodo del año anterior.

En el caso de los siniestros ‘in itínere’, los trabajadores asalariados registraron 23.327 accidentes de carácter leve (+26,9%) y 222 de gravedad (+6,2%).

Por su parte, de los 10.761 accidentes que sufrieron los trabajadores autónomos hasta abril, 9.983 (+22,8%) se produjeron en el puesto de trabajo y 778 (+40,9%) fueron siniestros ‘in itínere’.

La estadística también revela que además se notificaron 176.522 accidentes laborales sin baja, un 8,5% más que en el mismo periodo de 2020.

BAJAS LABORALES POR COVID

En la estadística se han vuelto a incluir los accidentes que han causado baja en el periodo de referencia, recepcionados por la Autoridad Laboral Provincial, aunque se trata todavía de datos provisionales.

Hasta abril 2021, la estadística recoge que un total de 5.314 personas estuvieron de baja por coronavirus. De estos, 5.229 fueron leves, 10 grave y 5 mortales.

Por comunidades autónomas, el mayor número de bajas por Covid se dieron entre enero y abril 2021 se dieron en Cataluña (1.116), Castilla-La Mancha (890), Madrid (864) y Comunidad Valenciana (506). Por detrás, le siguen Andalucía (409), Aragón (368), País Vasco (318), Asturias (150), Extremadura (144), Baleares (124), Castilla y León (116), Madrid (103), Cantabria (89), La Rioja (48), Galicia (41), Navarra (15) y Canarias (13).

Teniendo en cuenta la actividad económica, un total de 4.967 personas que se dieron de baja por Covid trabajaban en actividades sanitarias, 221 lo hacían en asistencia en establecimientos residenciales, 102 en administración pública y defensa y 24 en otras actividades.

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Los ministros de Finanzas de los países del G-20, reunidos en Venecia, aprueban un impuesto mínimo global del 15% para las grandes empresas.”Es un gran momento histórico”, proclama el ministro alemán, Olaf Scholz, que resalta que “Los países del G-20 han acordado ahora que quieren pactar entre sí un nuevo orden fiscal internacional”, recalca.

La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, que asistió al encuentro, cree que la decisión del G-20 “ayudará a los países a preservar su bases fiscales y movilizar ingresos para asegurar que las empresas de grandes beneficios pagan su parte justa en todos los lugares”.

A este mecanismo de fiscalidad para multinacionales consensuado el 1 de julio se han sumado 131 países y jurisdicciones de los 139 de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Pero varios países de la UE, que aplican tasas más bajas a las empresas, como Irlanda, Hungría o Estonia no figuran entre ellos.

Este sistema se basa en asignar un porcentaje de los beneficios de las empresas, en particular de las digitales, a ciertas jurisdicciones para que paguen impuestos donde operan aunque no tengan presencia física, y en la aplicación de un tipo mínimo del Impuesto de Sociedades del 15 % a las empresas con una facturación de más de 750 millones€. Lo que se busca es evitar que una multinacional  tribute en un país distinto a los que genera sus beneficios para reducir su factura fiscal.

Para la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos. Madia Calviño, “es un acuerdo sin precedentes para tratar de establecer un sistema más justo y sólido a nivel global, adaptado al siglo XXI”. Pero avisa: “Es un acuerdo histórico, pero no es el final del camino, es el principio de un proceso en el que debemos seguir trabajando a nivel global y europeo”.

Ahora se abre un proceso de negociación para permitir que más países se sumen al acuerdo antes de la reunión de jefes de Gobierno del G-20, prevista para octubre en Roma.

El G-20 pone, además, el acento en la necesidad de seguir trabajando para asegurar que la recuperación sea sostenible e inclusiva, con medidas estructurales que permitan aumentar la productividad, como la digitalización, la conectividad, y las infraestructuras.

Los países del G-20 se han comprometido a seguir manteniendo una política expansiva para apoyar la recuperación, evitando cualquier retirada prematura de medidas de apoyo a trabajadores y empresas, preservando al mismo tiempo la estabilidad financiera y la sostenibilidad fiscal a largo plazo.

España ha sido especialmente beligerante en plantear medidas de apoyo a los países más vulnerables, y en extenderlas a las naciones  de renta media especialmente afectados por la pandemia y con problemas de desigualdades y pobreza especialmente agudos.

Tasa al carbono

El G-20 también subraya la necesidad de introducir una estrategia global común para avanzar en la lucha contra el cambio climático y establecer los incentivos adecuados de manera coordinada. En la reunión de octubre se planteará una hoja de ruta para promover las finanzas sostenibles, con mecanismos como el precio del carbono o los impuestos medioambientales.

En ese sentido, gana partidarios la postura defendida por Janet Yellen, secretaria del Tesoro de EEUU, sobre que se debata en el Grupo de Trabajo de Finanzas Sostenibles del G-20 la imposición de un precio implícito que grave las emisiones de carbono. “Los países del G20 son responsables de más del 80% de las emisiones globales de carbono y, por lo tanto, es nuestra responsabilidad tomar medidas y hacerlo de inmediato”, argumenta.

El 14 de julio de 2021, la Comisión Europea publicará el paquete de propuestas legislativas «Fit for 55», orientado a reducir las emisiones de carbono un 55% con respecto a los niveles de 1990 de aquí a 2030. La intención de la UE es aplicar un impuesto a determinados sectores y que las empresas que importen acero, hierro, cemento, fertilizantes, aluminio y electricidad compren derechos de emisión a partir de 2023. Una especie de impuesto indirecto a las emisiones de carbono.

El FMI defiende la fijación de un precio mínimo global para las emisiones de carbono para proteger el medio ambiente y la eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles. “La clave es poner un precio sólido al carbono, como hemos debatido en el G20. Esto dará una señal clara para reorientar la inversión privada y la innovación hacia tecnologías limpias y para incentivar la eficiencia energética”, argumenta Georgieva, que precisa que “el precio mínimo del carbono no tiene por qué ser un impuesto”, sino que podrían ser medidas como “el comercio de emisiones o combinaciones de tarifas y regulaciones sectoriales”.

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“Este es un acuerdo sin precedentes para tratar de establecer un sistema más justo y sólido a nivel global, adaptado al siglo XXI”, ha afirmado tras la reunión celebrada en Venecia la vicepresidenta segunda y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño.

Este acuerdo establece nuevas reglas para reasignar los beneficios de las empresas multinacionales de mayor tamaño a los países en los que operan, aunque no tengan presencia física, así como el establecimiento de un tipo mínimo global del impuesto sobre sociedades.

Ahora se abre un proceso de negociación para “cerrar elementos técnicos” y permitir que más países puedan sumarse antes de la reunión de jefes de Gobierno del G-20 que se celebrará en octubre en Roma, según ha informado el departamento de Calviño.

RECUPERACIÓN Y COOPERACIÓN MULTILATERAL

En la reunión, los ministros han tratado, además, la situación de la economía global y la respuesta dada a la crisis, y han subrayado el papel de las medidas de apoyo para evitar daños estructurales y preservar el tejido productivo y la estabilidad financiera.

Los ministros han destacado la necesidad de que la recuperación sea “sostenible e inclusiva” y de llevar a cabo políticas estructurales que permitan aumentar la productividad, como la digitalización, la conectividad, y las infraestructuras, así como la necesidad de introducir una estrategia global común para avanzar en la lucha contra el cambio climático y establecer los incentivos adecuados de manera coordinada.

Los miembros del G-20 han destacado también la importancia de mantener los esfuerzos de cooperación en el ámbito sanitario, especialmente en los países en desarrollo.

Además, se han comprometido a seguir manteniendo una política “expansiva” para apoyar la recuperación, evitando cualquier “retirada prematura” de medidas de apoyo a trabajadores y empresas, preservando al mismo tiempo la estabilidad financiera y la sostenibilidad fiscal a largo plazo.

La vicepresidenta Calviño ha reiterado durante la reunión la propuesta de España de aplicar estas medidas de apoyo también a los países de renta media especialmente afectados por la pandemia y con problemas de desigualdades y pobreza especialmente agudos.

Otro de los temas clave de la reunión ha sido la acción climática en el ámbito de las finanzas. Los ministros se han comprometido a abordar, en la cumbre del mes de octubre, una hoja de ruta para promover las finanzas sostenibles.

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Cafler lanza en España su plataforma de movilidad delegada, que presenta como la primera online que mueve el coche por los usuarios para todas las gestiones que necesitende forma ágil y segura.

Los primeros productos de la plataforma, como hacerse cargo de la Inspección Técnica de Vehículos, la ITV, del usuario.  tienen un precio único de 9,99€. Esta oferta supone reducir hasta en un 70% el coste de un servicio de movilidad delegada, valorado en una media de 120€, incluyendo tasas.

“Ofrecemos un precio tan competitivo como resultado de aplicar la tecnología al sector de la movilidad, gracias a nuestro algoritmo de creación propia”, comenta Iñigo Diego, cofundador de Cafler.

Los fundadores de la startup han constatado que el cliente que lleva el coche al taller solicita cada vez más que el propio taller le pase la ITV. A la vez que realiza la revisión, el mecánico traslada el coche a pasar la ITV y lo devuelve al propietario.Gracias a la tecnología de Cafler, que rentabiliza el tiempo de los chóferes de su flota, se puede reducir este coste hasta un 70%, eliminando así el coste de oportunidad que supone a los talleres destinar personal cualificado a mover un vehículo.

Ricard Guillemes, el CEO y fundador de Cafler, presentó con 16 años su idea a mediados de noviembre de 2020 en un foro de inversión de ‘business angels’, con el objetivo inicial de conseguir 200.000€. La financiación obtenida multiplica por cuatro esa previsión, gracias al Banco Sabadell (a través de BStartup) y a Encomenda, así como a la participación de inversores como Dídac Lee, René de Jong, o Jacky Abitbol, partner de Cathay Innovation, uno de los principales fondos mundiales.

“Llegamos al mercado para acompañar la transformación de la movilidad y convertirnos en una realidad de la sociedad donde pedir un Cafler sea algo obvio”, subraya Ricard Guillem, que insiste en dar respuesta a una necesidad mediante una plataforma que gestiona todos los servicios relacionados con el automóvil de una forma ágil, económica y segura gracias a tecnología de creación propia basada en la Inteligencia Artificial.

Los 800.000€ de financiación se destinarán al desarrollo tecnológico y a la ampliación del equipo, formado actualmente por una veintena de personas (más los conductores). También a la puesta en marcha en varias ciudades españolas como la primera plataforma online capaz de gestionar todos los servicios relacionados con un automóvil de una forma eficiente y económica.

“Tu coche está para moverte a ti, no para qué tu pierdas tiempo en moverlo”, comenta Ricard Guillem, creador y CEO de la compañía. “De esta forma, vamos a ofrecer a los usuarios diversos servicios, desde pasar la ITV hasta llevar el coche al taller o traerlo del concesionario tras la compra. Todo a través de un algoritmo de creación propia que permite externalizar cualquier servicio asociado al automóvil de una forma rápida, económica y segura”, añade.

De esta forma, la startup inicia su actividad en Madrid y Barcelona a través de su servicio estrella: pasar la ITV de aquellos propietarios que, por falta de tiempo o pericia, prefieren externalizar una tarea cotidiana. Cada día se mueven entre Barcelona y Madrid más de 16.000 vehículos para realizar la ITV.

El objetivo de Cafler es crecer en el número de productos que se ofrecen a los usuarios y llegar a ser un potente servicio de movilidad delegada que cubra cualquier necesidad del usuario relacionada con su vehículo: limpieza, traslado del vehículo del usuario a un punto de la ciudad y retorno del vehículo al parking; intercambio del coche entre miembros de una misma familia, etc.

Cafler cuenta con una red propia de conductores profesionales, certificados y claramente identificados, que garantizan un servicio de calidad y liberan al usuario de tareas básicas relacionadas con su vehículo. Así, estos conductores se encargan de recoger el vehículo, gestionar el servicio y devolverlo al punto de entrega establecido. Esta red se compone de conductores contratados en plantilla y de profesionales autónomos que dedican una pequeña parte de su jornada profesional a trabajar para Cafler.

“El ritmo de vida actual nos invita a organizarnos de distinta manera, poniendo el foco en cuestiones importantes y dejando en manos de terceros aquellas tareas que no nos aportan. Se trata de una necesidad que existía en el mercado, pero que sin tecnología no resultaba eficiente”, comenta Ricard Guillem.

“Gracias a la inteligencia artificial y nuestro algoritmo podemos optimizar nuestros servicios ofreciendo el mayor número de servicios con el menor número de drivers”, remarca.

Los usuarios únicamente tienen que entrar en la plataforma de Caflery, a través de un clic, pueden reservar el servicio, indicando el lugar y hora de recogida del vehículo. Mientras el conductor realiza la gestión contratada, el usuario puede hacer un seguimiento en tiempo real. En menos de dos horas el vehículo está de vuelta en la dirección indicada

La plataforma de Cafler está dirigida tanto al usuario final como a cualquier agente del sector de la automoción, como talleres, compañías de seguros o concesionarios, que pueden ofrecer un valor añadidoa sus clientes de forma económica.

Cafle está trabajando para crear un ecosistema donde tanto particulares como profesionales encuentren un punto de unión donde la movilidad delegada sea el nexo para ponerlos en contacto.

Cadenas de talleres como Feu Verty certificadoras como TÜV SÜD ya han contratado los servicios de la plataforma.

Expansión internacional a partir de 2022

Tras el desembarco en Madrid y en Barcelona, Cafler ampliará su actividad a otras ciudades españolas durante este 2021 e iniciará un test piloto internacional para entrar con solvencia en 2022 en ciudades de otros países como Francia.

La compañía tiene prevista una segunda ronda de financiación antes de finalizar 2021,una inyección de capital que servirá para desarrollar la versión 2.0 y realizar la expansión internacional prevista para 2022.

Con el fin de potenciar el crecimiento de la compañía, Ricard Guillem cuenta con Íñigo Diego, cofundador de Caflery y con una amplia experiencia profesional en el sector en Michelin y como fundador de e.neumáticos.com, y un grupo de asesores formado por expertos relacionados con el sector del automóvil.

La plantilla de Cafler está formada actualmente por un equipo de 20 personas, además de la flota de conductores.

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